Полированная проволока DEKA СВ-08Г2С 2,0 мм по 18 кг К-300

Описание

Сварочная стальная полированная проволока марки СВ-08Г2С используется для полуавтоматической сварки углеродистых и низколегированных сталей в среде защитных газов: 100% СО2, 92% Ar + 18% CO2. Микрополировка поверхности проволоки специальным химическим составом повышает токопроводность проволоки, снижает затраты энергии необходимой для сварки и улучшает механические характеристики сварных швов.

Отсутствие осыпания медного покрытия в подающих механизмах, наряду с низким коэффициентом трения, уменьшает простой сварочного оборудования, связанный с периодической очисткой направляющих каналов/шлангов и увеличивает время работы наконечника.

Полированная сварочная проволока СВ-08Г2С применяется:

для электросварки конструкционной и судостроительной стали;
дуговой электросварки деталей машин в атмосфере углекислого газа (СО2);
для работы с тонким листовым металлом;
для торцевой сварки, углового сочленения и сварки внахлест;
для того, чтобы уберечь от коррозии.

Преимущества использования:

Отсутствует осыпание, которое приводит к засорению подающих механизмов.
Нет дополнительных замыканий при работе на больших токах, уменьшается износ наконечников.
Стоит дешевле омедненной проволоки.
Расходные элементы сварочной горелки служат дольше.
Снижение вредного воздействия на организм за счет отсутствия покрытия.
Применяется практически при любых видах сварки.
Имеет широкий температурный диапазон использования.
Полированная проволока DEKA получила сертификат НАКС.

Производится в России.

Металлический каркас К300-52/К300-АО.
Рядная намотка.

Полированная проволока DEKA СВ-08Г2С прошла сертификацию Российского морского регистра судоходства и получила свидетельство об одобрении сварочных материалов. Это значит, что продукция ЗСМ «Дека» может использоваться при сварочных работах в судоходстве.

Помимо сертификата НАКС, у полированной проволоки DEKA есть сертификат НАКС КСМ, который подтверждает, что полированную проволоку DEKA можно использовать при работе с конструкциями стальных мостов на опасных производственных объектах.